Amazon | 【国内メーカー Bluefin】 ダイハツ ハイゼットトラック (EBD。ハイゼット Bluefin トラック マフラー S500P S510P 2WD 4WD O2。ハイゼット Bluefin トラック マフラー S500P S510P 2WD 4WD O2。メーカーのご厚意によりお安く出品しております。楽天市場】ハイゼット トラック マフラー S200P S210P S201U S211U。新品商品でございますので安心してご購入くださいませ。最終　直接引取限定　WRX STI VAB 純正　マフラー　中間パイプあり。即日ご発送させて頂きますので宜しくお願い致します●商品名：Bluefin (ブルーフィン) ダイハツ ハイゼット (S500P/S510P) /トヨタ ピクシス (S500U/S510U) /スバル サンバー (S500/S510) 車マフラー (O2センサー対応) ステンレス ブルーカラー●商品説明：・リアピース部2分割タイプ メインパイプ径42.7φ 砲弾型サイレンサー90φを使用する事により 低速〜高速回転までのヌケを確保。わたりどり 他の方買われても対応出来ません。。 ・中間には110φ400のサイレンサーを装着 アイドリング時のサウンドは比較的静かですが、中低速での 加速突入時の音質と音量が変化！！・存在感のある心地よいサウンドを奏でてくれます！ ・取り付け簡単●適応車種：ダイハツ ハイゼットトラック (S500P/S510P)トヨタ ピクシストラック (S500U/S510U)スバル サンバートラック (S500/S510)写真取り付け画像はダイハツ ハイゼットになります。し*な様 エブリィDA17V　ステンレス デュアルエンドマフラー 本体。※ハイゼットジャンボには適合いたしません。ゼファー400 センバツブレット No.35。ご注意くださいませ。はちいち。●付属品：・ガスケット×1・8×25mmボルト×2・M8ナット×2●材質：・メインパイプ及びサイレンサー（タイコ）部分には 耐久性に優れたステンレスSUS304を使用し サイレンサー内部のパンチングにはにグラスウール飛散防止に ステンレスウールを巻き、その上からグラスウールを巻いた 本格仕様となっています。s*u様 【ポン付け可能】ARCHI アーキ マーシャルコンバージョンキット。・純正Ｏ２センサー取り付け可能。パーツ aksmotors。　■注意■・本製品を取り付けの際、車両リーフ部分にマフラー出口が干渉する場合がございますのでお手数ですが、適宜背面の吊りゴムを延長していただいたりマフラー配管にサポートを加えていただく必要がございます。NCP13 ヴィッツ マフラー フジツボ パワーゲッター。適合年式：・2014年～2020年【車検について】車検に関しまして、一概に対応しているとのご返答は致しかねますが、お受けになられます車検によっては正常に通過できる仕様にはなっております。あっきー。