コペン LA400K 純正 サスペンション 前後セット ショック｜Yahoo。新車外し】コペン LA400K 純正サスペンション スプリング ショック。コペン LA400k 純正 サスペンション サス ショック 中古品｜Yahoo。ご覧いただきありがとうございます。30000キロほどから外したものをムーヴLA150に流用していました。ショック、スプリング共に綺麗です。コペンの純正サスはムーヴよりも短いので取り付けると当然、車高も低くなりました。距離が走ってるダイハツ車はフロントアッパーを見るとブッシュがヘタって隙間ができてると思います。。新車外し】コペン LA400K 純正サスペンション スプリング ショック。コペンLA400の純正サスペンション一式です。エスペリア スーパーダウンサス TYPE2 前後セット パレットESS-1976。【新品】30系プリウス専用 車検対応ダウンサス 前期/後期OK 快適ローダウン。フロントアッパーブッシュ、リヤショック取り付け部ブッシュ共に距離数が少ない為状態は良好です。車*手様 TEIN FLEX Z サスペンションキット。まん TEIN 車高調 ダイハツ ムーブ ミラココア ミラ 軽自動車 中古。ムーヴカスタムLA150の純正サスも硬めですが、コペンの純正サスはムーヴとまた違った硬さに感じました。値下げ中 エアサス ラパン・ワゴンR に。RSR Ti2000 ma 37 s ソリオ　ダウンサス。コペンとムーヴのサスの比較とムーヴに取り付け例を載せてます。トヨタエスティマACR55W TEIN STREET BASIS 車高調 セット。フィット　GD1 GD3 RS-R　車高調 サビ腐食等ほぼ無し NCNR。コペンの純正サスも出品は他にもありますが、状態良いのは高めだったりフロントアッパーが無かったり等ダイハツ車で形が合えば流用は出来ると思いますが流用に関しては自己責任でお願い致します。RS-R Ti2000 ダウンサス　前後セット　70カムリT313TD